Gyártás után minden szabályzónkat egyesével teszteljük, termékünkre pedig két év garanciát vállalunk!
A MOSFET technológiának köszönhetően a szabályozó kevésbé melegszik, mint a korábbi tirisztoros technológia.
A 90-es évek óta foglalkozunk jármű-elektronikával, szabályzók gyártásával pedig a 2000-es évek eleje óta.
Az egyik legerősebb érvünk, hogy mi nem kereskedők vagyunk, hanem a gyártó. Ezért bármilyen szabályzóval vagy töltéssel kapcsolatos műszaki kérdésedre tudunk válaszolni.
Egy magyar cégtől vásárolsz. Természetesen az alkatrészeink nagy része külföldről van beszerezve, de a NYÁK beültetést Magyarországon végezzük és a fesszabályzók összeszerelését is. Cégünk tulajdonosai magyar magánszemélyek.
Termékpalettánkban nagyrészt feszültségszabályzókra koncentrálunk, így a minőségi, megbízható termék készítése nem kérdés. Nekünk ez a főtermékünk. Nem egy a sok közül.
MOSFET technológiájú szabályzó ára, kontroller IC vezérléssel: 31.000 Ft
Olyan a szabályzód fekvése, hogy fontos a vezeték hossza? Akkor kérheted extra hosszú (kb. 55 cm) vezetékkel is!
Plusz 2.000 Ft
Ha háromfázisú a generátorod, akkor igen! Nézd meg lentebb a kompatibilis listát, ami tartalmazza azokat a motorkerékpárokat, amikhez már vittek szabályzót. Ha esetleg mégsem találod a motorod, akkor is még jó lehet hozzá, írj nekünk és beszéljük meg!
A MOSFET tranzisztor 175°C -ig üzemképes (itt nincs reteszelődés, mint a tirisztoros szabályzónál, mert más a technológia). Emellett jóval kisebb az ellenállás (alacsonyabb a hőveszteség, kevésbé melegszik), így ennek a hőfoknak a MOSFET a közelébe sem kerül.
A "normál" MOSFET fesszabályzónkat úgy terveztük meg, hogy a forgalomban lévő átlagos teljesítményű generátorral felszerelt motorkerékpárok töltését gond nélkül tudja biztosítani. Az beépített plusz IC vezérlést azonban kifejezetten a 400W feletti teljesítményű generátorokhoz fejlesztettük. Ezzel az eljárással még tovább csökkenthető a szabályzó melegedése, ami így még nagyobb árammal terhelhető. Ezek a szabályzók is ugyanúgy MOSFET technológiával működnek, csak be van építve plusz egy IC vezérlés.
A többi webáruházban külön van Yamaha motorokhoz és külön-külön van típusonként a feszszabályzó listázva. Nálatok miért csak egy univerzális szabályzó van?
*Ezekhez a motorkerékpárokhoz vittek már szabályzót. Ha a listában nem találod a motorod, akkor vedd fel velünk a kapcsolatot.
Yamaha motorokhoz viszonylag sokszor szoktak rendelni fesszabályzót, főleg a Yamaha Dragstar és Virago szériákhoz. Emellett a Yamaha FZS 1000 típushoz szoktak még többször rendelni. Visszajelzéseitek szerint típusonként változik, hogy a felfogatás jó helyre esik, pl.: Yamaha XJ 600 Diversion –nél egyezik a felfogatási pont, míg XV 500 L esetében sajnos körülményesebb a felszerelése.
|
Márka és típus |
Megjegyzés |
|---|---|
|
Yamaha FJR 1300 | |
|
Yamaha FZ6 S2 Fazer | |
|
Yamaha FZ6-N | |
|
Yamaha FZR 600 | |
|
Yamaha FZS 1000 |
|
|
Yamaha FZS 600 | |
|
Yamaha R6 |
|
|
Yamaha TDM900 |
|
|
Yamaha TMAX 500 |
|
|
Yamaha TMAX 550 |
|
|---|---|
|
Yamaha WR 450 F |
Egyfázisú feszültségszabályzó kell hozzá |
|
Yamaha XC 125 Cygnus |
|
|
Yamaha XJ 600 Diversion |
|
|
Yamaha XT 600 |
|
|
Yamaha XT 660 | |
|
Yamaha XTZ 660 |
|
|
Yamaha XV 1100 Virago |
|
|
Yamaha XV 1600 Wild Star |
|
|
Yamaha XV 250 |
|
|
Yamaha XV 535 Virago |
Előfordul, hogy nincs negatív vezeték és a szabályzónk negatív vezetékezését külön kell testelni, lásd GYIK 9. pontja |
|---|---|
|
Yamaha XV 750 Virago |
|
|
Yamaha XVS 1100 Dragstar |
|
|
Yamaha XVS 650 Dragstar |
|
|
Yamaha YZF 600 R Thundercat |
|
|
Yamaha YZF R6 |
Köszönjük üzeneted!
Rövid időn belül felvesszük veled a kapcsolatot.
Legyen szép napod! :)